Спортивный блог

Баттон выиграл квалификацию Гран-при Испании, но сразу после старта картина на трассе поменялась. Ряды поредели в хвосте пелотона — Трулли ошибся и вылетел в гравий. Возвращаясь на трассу, Ярно зацепил машину Сутила, а позади них столкнулись гонщики "Торо Россо", пытавшиеся избежать завала... А в голове пелотона — смена лидера, Баррикелло оказался расторопней всех и возглавил гонку.

И быть ему победителем, если бы не решение "Брауна". Перед стартом у команды была тактика трех пит-стопов, однако по ходу гонки руководство решило, что Баттон лишь дважды заедет в боксы. Такой маневр и сделал Дженсона победителем Гран-при, а Баррикелло вывел из себя. "Гонка была в моих руках, и я был удивлен, что команда изменила тактику Дженсона. Хотел бы понять, почему", — был в ярости бразилец. Руководство ответило как-то неубедительно. Мол, это было продиктовано ситуацией на треке. Лишняя остановка могла лишить британца шансов на подиум. Рубенс остался недоволен объяснением: "Если я получу подтверждение, что команда специально вывела в лидеры Баттона, то сразу же уйду. У меня уже был опыт подобных историй. Если руководство попытается применить командную тактику, то я не последую приказам из боксов".